第一節(jié) 2006年我國(guó)煤炭出口形勢(shì)概述

受?chē)?guó)際煤炭現(xiàn)貨價(jià)格提升影響，煤炭出口量止跌回升。2006年4月份，四個(gè)主要煤炭出口企業(yè)共出口煤炭564萬(wàn)噸，同比增加30萬(wàn)噸，增幅5.6%。這是煤炭出口自2004年11月以來(lái)首次出現(xiàn)同比增長(zhǎng)的局面。

全國(guó)煤炭出口快速下降的態(tài)勢(shì)之所以得到遏制，應(yīng)該主要得益于3月份國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)上揚(yáng)，并且在高位徘徊，我國(guó)煤炭出口運(yùn)距短、運(yùn)費(fèi)低的優(yōu)勢(shì)得到發(fā)揮，在此背景下，盡管我國(guó)2006貿(mào)易年度對(duì)日本國(guó)和韓國(guó)的“長(zhǎng)協(xié)”煤炭出口談判擱淺，但是現(xiàn)貨動(dòng)力煤交易被激活，出口數(shù)量增加，也促使整體煤炭出口數(shù)量上漲。

第二節(jié) 2005-2006年我國(guó)煤炭出口 分析

在國(guó)家宏觀政策調(diào)控和市場(chǎng)的作用下，2005年全國(guó)煤炭出口下降，共出口煤炭7107萬(wàn)噸，同比減少1461萬(wàn)噸，下降17.1%。四家煤炭出口公司中除五礦集團(tuán)公司煤炭出口同比增長(zhǎng)3.7%外，其它三家公司煤炭出口同比均有下降，中煤公司、山西地方和神華集團(tuán)分別下降了19.0%、39.0%和7.1%。其中，中煤公司煤炭出口減量最多，同比減少795萬(wàn)噸。

2006年6月份中國(guó)煤炭出口544.5萬(wàn)噸（其中動(dòng)力煤475.1萬(wàn)噸，焦煤43.9萬(wàn)噸，無(wú)煙煤25.5萬(wàn)噸），2006年上半年中國(guó)煤炭出口3204.1萬(wàn)噸，同比2005年上半年下降了468.3萬(wàn)噸（-12.3%）。其中數(shù)量最多的是日本、韓國(guó)、臺(tái)灣和印度，數(shù)量分別為1011.6萬(wàn)噸，974.6萬(wàn)噸，692.4萬(wàn)噸和303.8萬(wàn)噸。

第三節(jié) 國(guó)際煤炭市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì) 分析

在經(jīng)歷了半年多的高速增長(zhǎng)之后，預(yù)計(jì)國(guó)際煤炭業(yè)將進(jìn)入穩(wěn)定調(diào)整期。這一階段的主要特點(diǎn)表現(xiàn)為：煤炭?jī)r(jià)格整體保持高位小幅調(diào)整，煤炭供求穩(wěn)定增長(zhǎng)，亞歐兩大板塊煤炭市場(chǎng)互動(dòng)性增強(qiáng)，煤炭資源全球化流動(dòng)將因海運(yùn)成本變化適時(shí)而動(dòng)。

目前，從亞太市場(chǎng)來(lái)看，隨著2006財(cái)年所有年度合同價(jià)格談判的結(jié)束，澳大利亞煤炭?jī)r(jià)格在過(guò)去半年多持續(xù)增長(zhǎng)后，現(xiàn)有所回調(diào)。紐卡斯?fàn)柛跙J標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格從FOB52.75美元/噸下降到目前的FOB49.05美元/噸。8月份平均價(jià)格一直穩(wěn)定在FOB51美元/噸左右。從亞太地區(qū)煤炭供求來(lái)看，2006年度后期印度煤炭需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)；日本、韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)煤炭需求穩(wěn)中有增；中國(guó)煤炭進(jìn)口繼續(xù)增長(zhǎng)，全年突破3000萬(wàn)噸幾成定局。與此同時(shí)，預(yù)計(jì)越南的電力燃煤需求增長(zhǎng)也在兩位數(shù)以上，緬甸、泰國(guó)、老撾等東盟各國(guó)也積極發(fā)展電力。根據(jù)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)普氏發(fā)布的消息，2006年1月至6月亞太地區(qū)在建成待建的燃煤電力項(xiàng)目共有50000兆瓦（其中大部分在印度和中國(guó)），占全部新增電力裝機(jī)容量的57%以上，已超過(guò)2005年新增燃煤裝機(jī)容量的總和。由此可以樂(lè)觀的預(yù)測(cè)，本年度后期亞太市場(chǎng)煤炭需求將繼續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，價(jià)格回調(diào)空間有限，澳大利亞煤炭現(xiàn)貨價(jià)格很可能將維持在FOB50美元/噸至51美元/噸小幅波動(dòng)。

從歐洲市場(chǎng)來(lái)看，因遭受多年不遇的熱浪襲擊，國(guó)際原油價(jià)格居高不下，使該地區(qū)煤炭需求明顯增加。從供求狀況來(lái)看，2006年上半年以來(lái)波蘭因煤炭?jī)?nèi)需擴(kuò)大使煤炭出口大幅減少；哥倫比亞因煤礦工人罷工，煤炭出口量降低；南非由于受大雨、惡劣地質(zhì)條件、設(shè)備短缺和頻繁出現(xiàn)列車(chē)出軌事故等因素影響，理查德灣港向歐洲的煤炭出口也出現(xiàn)波動(dòng)。與此同時(shí)，丹麥、荷蘭近期煤炭需求增長(zhǎng)迅速，英、法、德等國(guó)逐步調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，使煤炭需求有所增加。雖然俄羅斯上半年增加了波羅的海地區(qū)的煤炭出口，但因運(yùn)力影響，增長(zhǎng)幅度有限。因此整個(gè)歐洲市場(chǎng)近期煤炭供求仍顯偏緊。近一個(gè)時(shí)期以來(lái)，歐洲三港CIF價(jià)格仍然保持在70美元/噸的高位，俄羅斯波羅的海煤炭?jī)r(jià)格保持在FOB60美元/噸左右。理查德灣煤炭?jī)r(jià)格近期稍有松動(dòng)，目前仍將保持在FOB53美元/噸的高位。

從亞歐兩大板塊煤炭市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展來(lái)看，兩大市場(chǎng)整體互動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)，煤炭資源全球化流動(dòng)趨勢(shì)或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。當(dāng)然，這與亞太地區(qū)和大西洋地區(qū)的海運(yùn)成本密切相關(guān)。2006年年初以來(lái)，由于南非和哥倫比亞出口量下降，且價(jià)格較高，歐洲部分買(mǎi)家已與澳大利亞煤炭企業(yè)密切磋商，計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)澳大利亞煤炭以緩解今冬煤炭緊張狀況。但澳煤能否大量向歐洲轉(zhuǎn)移，還得綜合考慮海運(yùn)價(jià)格和歐洲三港CIF價(jià)格情況而定。據(jù)測(cè)算，若目前將澳煤運(yùn)往歐洲，其CIF價(jià)格將達(dá)到75美元/噸左右，就目前而言這樣的價(jià)格顯然偏高，歐洲買(mǎi)家接受能力將受到抑制。但這已經(jīng)說(shuō)明亞歐兩大市場(chǎng)整體互動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)，國(guó)際煤炭業(yè)將逐步步入穩(wěn)定調(diào)整期。

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