第一節(jié) 搶險(xiǎn)救援車(chē) 行業(yè) 產(chǎn)業(yè)鏈概述
 

第二節(jié) 搶險(xiǎn)救援車(chē)上游 行業(yè) 發(fā)展?fàn)顩r 分析

一、上游原材料生產(chǎn)情況 分析

（一）主要原材料產(chǎn)量情況

2005-2009年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造 行業(yè) 工業(yè)總產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)表 單位：萬(wàn)億

2005-2010年鋼材產(chǎn)量增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)表   單位：萬(wàn)噸，%

二、上游原材料需求情況 分析

（一）主要原材料應(yīng)用領(lǐng)域概況

鋼鐵一般依照它的提煉方法可分為柏塞麥轉(zhuǎn)爐鋼，堿性轉(zhuǎn)爐鋼，平爐鋼，電爐鋼等。依用途可分為建筑及工程用鋼、結(jié)構(gòu)鋼、專(zhuān)業(yè)用鋼、工具鋼等。

（1）建筑及工程用鋼

建筑用鋼材可以分為鋼結(jié)構(gòu)用鋼材，及混凝土結(jié)構(gòu)用鋼材。鋼結(jié)構(gòu)用鋼材主要為低合金鋼（Q345系列）及普通結(jié)構(gòu)鋼（Q235系列）板材，部分重要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求鋼材采用帶有z15，Z25，Z35等Z向性能要求的材料。輕鋼主結(jié)構(gòu)多采用Q235材料，重鋼主結(jié)構(gòu)多采用Q345材料，預(yù)埋地腳螺栓多采用Q235圓鋼，拉條多為熱軋鋼筋，另外角鋼、槽鋼、H型鋼等型鋼也有少量使用。土建鋼材主要為螺紋鋼、圓鋼、線(xiàn)材及型鋼等

（2）結(jié)構(gòu)鋼

機(jī)械制造用鋼，用以制造承受載荷或傳遞功和力的機(jī)械零件所用的結(jié)構(gòu)鋼，也稱(chēng)機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼。對(duì)這類(lèi)鋼的要求是有高的強(qiáng)度、適當(dāng)?shù)捻g性和良好的制造工藝性，如鍛造性、切削加工性等。這類(lèi)鋼一般都經(jīng)過(guò)適當(dāng)熱處理后使用。機(jī)械制造用鋼按用途可分為調(diào)質(zhì)鋼、表面硬化鋼（包括滲碳鋼、滲氮鋼、低淬透性鋼）、易切削鋼、彈簧鋼和滾動(dòng)軸承鋼等。

（3）專(zhuān)業(yè)用鋼

專(zhuān)業(yè)用鋼包括如汽車(chē)用鋼、船舶用鋼、飛行器用鋼、壓力容器用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼等。其品種主要包括鋼板、優(yōu)質(zhì)鋼、型鋼、帶鋼、鋼管、金屬制品等。

（4）工具鋼

工具鋼的含碳量高于結(jié)構(gòu)用鋼，通常用于制鋸條，鉆頭等。特殊鋼則加入鉻、鎢、鈷、鉬、釩等合金元素，并經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚怼?/span>

（二）主要原材料應(yīng)用領(lǐng)域需求量統(tǒng)計(jì)表

鋼鐵應(yīng)用領(lǐng)域需求量統(tǒng)計(jì)表       單位：萬(wàn)噸

第三節(jié) 搶險(xiǎn)救援車(chē)下游 行業(yè) 發(fā)展情況 分析

一、下游主要 行業(yè) 發(fā)展情況 分析

（一）下游主要 行業(yè) 發(fā)展概述

1、消防 行業(yè)

就城市而言，我國(guó)的公安消防組織體系大致可分為五級(jí)：公安部消防局、省一級(jí)的消防總隊(duì)、市一級(jí)的消防支隊(duì)、區(qū)縣一級(jí)的消防大隊(duì)以及街道一級(jí)的消防中隊(duì)。

按國(guó)際慣例，在城鎮(zhèn)中平均每1000人就要有一名消防隊(duì)員。然而，我國(guó)近14億人口，目前公安消防部隊(duì)的總員額僅為12.4657萬(wàn)人，相當(dāng)于每一萬(wàn)人才有一名消防隊(duì)員。同樣，按照國(guó)際慣例，城鎮(zhèn)中每一萬(wàn)人就要裝備一輛消防車(chē)。但根據(jù)公安部消防局2007年公布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)公安消防隊(duì)僅有消防車(chē)14766輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

2、醫(yī)療機(jī)構(gòu)

截至2010年11月底，全國(guó)醫(yī)療機(jī)構(gòu)數(shù)達(dá)92.36萬(wàn)個(gè)，其中：醫(yī)院2.05萬(wàn)個(gè)，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心(站)2.94萬(wàn)個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院3.81萬(wàn)個(gè)，村衛(wèi)生室64.84萬(wàn)個(gè)，診所(醫(yī)務(wù)室)17.35萬(wàn)個(gè)。

1-11月全國(guó)醫(yī)療機(jī)構(gòu)增加16326個(gè)，其中：醫(yī)院增加257個(gè)，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心（站）增加2054個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院減少341個(gè)，村衛(wèi)生室增加15613個(gè)，診所（醫(yī)務(wù)室）減少1340個(gè)。

（二）下游各 行業(yè) 近幾年增長(zhǎng)情況

1、消防 行業(yè)

近年來(lái)，公安消防部隊(duì)不斷拓展職能，積極參加社會(huì)搶險(xiǎn)救援工作。1999年以前，公安消防部隊(duì)參加搶險(xiǎn)救援的出動(dòng)次數(shù)占全部執(zhí)勤出動(dòng)次數(shù)的比例在10%以下，2002年上升到28%，2004年已近40%，2005年上升到45.2%。

2、醫(yī)療機(jī)構(gòu)

2005-2010年我國(guó)醫(yī)療機(jī)構(gòu)數(shù)量   單位：個(gè)

二、下游主要 行業(yè) 對(duì)搶險(xiǎn)救援車(chē)的應(yīng)用現(xiàn)狀 分析

1、消防車(chē)

據(jù)公安部消防局裝備處的統(tǒng)計(jì)資料顯示，我國(guó)的消防車(chē)保有量約為2.3萬(wàn)輛，近年新增和更新消防車(chē)近3000輛。包括:水罐、泡沫、干粉、聯(lián)用、搶險(xiǎn)救援、舉高、照明、通信指揮、偵檢、洗消等十多個(gè)種類(lèi)。其中，國(guó)產(chǎn)消防車(chē)的品種愈來(lái)愈多，水平越來(lái)越高，與世界先進(jìn)水平的差距進(jìn)一步縮小。消防車(chē)在配備上達(dá)到了型號(hào)齊全、功能增強(qiáng)、數(shù)量增多的基本要求。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，各種新型災(zāi)害的不斷發(fā)生，消防部隊(duì)救援職能的拓展，對(duì)于消防救援裝備特別是消防車(chē)的技術(shù)性能要求也越來(lái)越高，現(xiàn)有的消防車(chē)無(wú)論在數(shù)量上還是在功能上都與實(shí)際要求相差較大。

2、救護(hù)車(chē)

我國(guó)救護(hù)車(chē)數(shù)量有限。國(guó)際上規(guī)定每5萬(wàn)人口一部急救車(chē)，而我國(guó)很多城市地區(qū)，普通救護(hù)車(chē)的實(shí)際擁有量遠(yuǎn)達(dá)不到這一標(biāo)準(zhǔn)，城區(qū)配備不足，農(nóng)村中的配備幾乎是空白。以江都為例，100多萬(wàn)人口至少應(yīng)配備20輛救護(hù)車(chē)，而實(shí)際擁有量還不到10輛，除個(gè)別人口集中的大鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院配有1輛外，其余全部集中在江都城區(qū)醫(yī)院。

撥打120電話(huà)占線(xiàn)、撥通了派不出車(chē)、派出車(chē)到達(dá)病患所在地的時(shí)間又長(zhǎng)成為常見(jiàn)現(xiàn)象。由此，導(dǎo)致了山寨救護(hù)車(chē)市場(chǎng)的興起。山寨救護(hù)車(chē)在我國(guó)已存在多年，近年來(lái)有增無(wú)減，在很多地方，數(shù)量已超過(guò)正規(guī)120急救車(chē)。以溫州為例，目前，市區(qū)有28輛120急救車(chē)，而據(jù)統(tǒng)計(jì)，“山寨”急救車(chē)已有近40輛，并且仍在增加。

山寨救護(hù)車(chē)在解決部分群眾就醫(yī)的同時(shí)，也存在著巨大隱患。據(jù)了解，正規(guī)120急救車(chē)裝備有先進(jìn)的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車(chē)載電話(huà)、便攜式吸引器、血糖儀、心電圖機(jī)等設(shè)備。部分搶救型救護(hù)車(chē)上還特別配備了心電監(jiān)護(hù)除顫儀、電動(dòng)吸引器、氣動(dòng)力型呼吸機(jī)等醫(yī)療急救設(shè)備。這樣一套完整的設(shè)備，大概需要100萬(wàn)元左右。而改裝的山寨急救車(chē)，一般只配有價(jià)值一千元左右的氧氣罐、吸痰器、推床等簡(jiǎn)易設(shè)備，難以對(duì)病人突發(fā)情況采取及時(shí)有效的急救措施。

3、通訊車(chē)

移動(dòng)通訊車(chē)在行進(jìn)當(dāng)中就可以隨時(shí)通過(guò)衛(wèi)星、短波、超短波與總部相連；聯(lián)通邊防有線(xiàn)網(wǎng)，通訊車(chē)內(nèi)可以撥打任何一部邊防電話(huà)；通過(guò)高清室內(nèi)攝像頭，在車(chē)內(nèi)可以召開(kāi)電視電話(huà)會(huì)議；在通訊車(chē)不能到達(dá)的山區(qū)、斷路地區(qū)還可以派出戰(zhàn)士，背負(fù)單兵發(fā)射臺(tái)，形成移動(dòng)視頻終端。我國(guó)邊防部隊(duì)如：西藏邊防部隊(duì)就擁有可以保障戰(zhàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮通訊的新型衛(wèi)星通訊車(chē)。

我國(guó)公安部也擁有應(yīng)急通訊車(chē)，在發(fā)生重大自然災(zāi)害或者重大交通事故時(shí)，也會(huì)出動(dòng)應(yīng)急通訊車(chē)。京藏高速公路發(fā)生擁堵后，交通部協(xié)調(diào)北京、內(nèi)蒙古、河北三地公安機(jī)關(guān)對(duì)該路段進(jìn)行疏堵，派出衛(wèi)星通訊車(chē)前往京藏高速公路擁堵路段實(shí)時(shí)傳送視頻信息。

在臺(tái)灣遭受?chē)?yán)重水災(zāi)時(shí)，我國(guó)曾向臺(tái)灣免費(fèi)捐贈(zèng)過(guò)應(yīng)急通訊車(chē)。

第四節(jié) 上、下游 行業(yè) 對(duì)搶險(xiǎn)救援車(chē) 行業(yè) 發(fā)展的影響 分析

1、上游 行業(yè)

上游 行業(yè) 是搶險(xiǎn)救援車(chē)的原材料 行業(yè) 。游原材料 行業(yè) 為搶險(xiǎn)救援車(chē)提供所需原材料。上游 行業(yè) 的產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)影響到搶險(xiǎn)救援車(chē)的產(chǎn)品品質(zhì)。上游 行業(yè) 的產(chǎn)品價(jià)格又會(huì)影響搶險(xiǎn)救援車(chē)的生產(chǎn)成本，從而進(jìn)一步影響該 行業(yè) 的利潤(rùn)率和產(chǎn)品價(jià)格。

2、下游 行業(yè)

下游 行業(yè) 是購(gòu)買(mǎi)、使用搶險(xiǎn)救援車(chē)的 行業(yè) 。

下游 行業(yè) 形成對(duì)搶險(xiǎn)救援車(chē)的購(gòu)買(mǎi)需求。下游 行業(yè) 通過(guò)需求量的變化，影響當(dāng)前市場(chǎng)的搶險(xiǎn)救援車(chē)價(jià)格以及該類(lèi)產(chǎn)品的未來(lái)市場(chǎng)供給。

例如：下游 行業(yè) 由于不景氣，對(duì)搶險(xiǎn)救援車(chē)需求下降，廠(chǎng)商有降價(jià)提高銷(xiāo)量的動(dòng)機(jī)。如果預(yù)計(jì)這個(gè)趨勢(shì)會(huì)持續(xù)下去。廠(chǎng)商會(huì)減少對(duì)原材料的購(gòu)買(mǎi)，并在未來(lái)減少搶險(xiǎn)救援車(chē)產(chǎn)品的提供量。

免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫 市場(chǎng) 研究 觀(guān)點(diǎn)，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問(wèn)題，敬請(qǐng)來(lái)電垂詢(xún)：4008099707。特此說(shuō)明。