第一節(jié) 國內環(huán)境試驗設備產業(yè)主要技術成果
在國內研制和生產環(huán)境試驗設備也有了有四十多年的歷史。八十年代以前，我國使用的大多數環(huán)境試驗設備都是從西方國家引進的，價格比較昂貴，而如今，隨著電子技術的發(fā)展，特別是控制技術的發(fā)展，從模擬控制到現在的數字控制；顯示方式從指針到數字再到現在的觸摸屏顯示；控制精度從±1℃提高到0.1℃甚至于0.01℃之內；設備體積從很小的箱體，到幾百立方大的房（室），我國的環(huán)境試驗設備生產廠家已經能生產符合試驗要求的設備。性能可以與進口設備相媲美，而價格只有進口設備一半左右。但某些特殊設備,如溫度沖擊設備、溫度快速變化（15℃/min）還不能國產化或生產的設備不能符合要求。
第二節(jié) 國外環(huán)境試驗設備產業(yè)主要技術成果
在國外氣候試驗設備的發(fā)展經歷了三個發(fā)展階段，第一階段為探索階段（從20年代至50年代）：這個階段是從無到有，其結構和電氣控制都是較為簡單的單因素設備。第二階段為發(fā)展階段（從50年代末至70年代中期）：這個階段發(fā)展了幾十個品種、上百個規(guī)格，可以模擬從地面到高空的氣候試驗設備，這些設備在結構設計和電氣控制方面有了明顯的改進，基本實現了自動控制，并有了簡單的安全保護措施。第三階段為飛躍發(fā)展階段（從70年代末至今）：這個階段生產的設備采用了許多新的科學技術成果，微處理機得到廣泛應用。從設計到制造，從測試到數據處理全部可以自動化，并出現了許多大型和綜合環(huán)境試驗設備?？梢哉f，這個階段的設備從量變到質變，得到了突飛猛進的發(fā)展。
第三節(jié) 環(huán)境試驗設備產業(yè)技術 研究 熱點
1、環(huán)境模擬技術是新的綜合性工程技術
社會的發(fā)展和科學技術的進步，要求人的生存和工作空間不斷擴大，對各類產品的數量和質量的要求不斷提高，相應地，對人的環(huán)境適應性和產品的環(huán)境可靠性也提出了更高的要求。為此，需要進行各種類型的環(huán)境適應性及可靠性試驗，對所有產品（電子及電工產品，常規(guī)及非常規(guī)兵器，飛行器、艦船及機動車輛等）都制定相應的環(huán)境試驗規(guī)范，并不斷地修訂和更新。美國2000年元旦正式頒布的新軍標MIL-STD-810F代表了目前最新的環(huán)境試驗要求，據此，各國先后建立了各種類型、不同規(guī)模的環(huán)境模擬試驗設備，在這些設備中再現各種環(huán)境條件，進行環(huán)境適應性及可靠性試驗。最新的進展是進行各類人機系統(tǒng)的綜合環(huán)境動態(tài)試驗。
我國自20世紀60年代以來，為了滿足兵器、飛機、人造衛(wèi)星、火車和汽車等的 研究 、研制和生產的需要，自主生產了相當數量的各類不同規(guī)模的環(huán)境模擬設備。近十幾年來，建成了一些達到國際先進水平、具有自己特色的環(huán)模設備，如“重武器環(huán)境室”、“某試驗場常規(guī)兵器大型環(huán)模設備”和“KM6大型空間環(huán)模設備”等地面、空中和空間環(huán)模設備。在國外，50年代以來，為了適應兵器、航空和航天產品的發(fā)展，亦先后建立了各類不同規(guī)模的環(huán)境模擬設備，如英國皇家陸軍科學 研究 院車輛環(huán)境實驗室、維也納國際車輛 研究 試驗中心的機車和車廂靜動態(tài)環(huán)境試驗設備、美國阿伯丁試驗場兵器環(huán)境試驗設備、法國圖魯茲航空 研究 中心高空模擬設備、美國格魯門公司及波音公司的高空試驗艙、美國NASA約翰遜空間中心的大型空間環(huán)模設備和日本筑波空間環(huán)模艙等。
伴隨著環(huán)模設備和環(huán)境試驗技術的發(fā)展，在實踐和解決理論問題的過程中，吸收了多門學科（熱學、力學、電學、生物學、醫(yī)學和光學等）和多項技術（制冷、真空、空調、自動控制、計量等）的相關理論和方法，形成了一個獨立的技術理論體系——環(huán)境模擬技術。環(huán)境模擬技術是一門新的邊緣技術，主要 研究 各種自然環(huán)境及誘發(fā)環(huán)境的人工再現技術和在模擬環(huán)境下的試驗技術。環(huán)境模擬設備和環(huán)境試驗技術經歷了由單參數模擬到多參數模擬，從靜態(tài)模擬到動態(tài)模擬，從產品試驗到人機系統(tǒng)環(huán)境試驗的發(fā)展過程。它當前的發(fā)展方向是：建立整機多參數綜合動態(tài)環(huán)境模擬設備，進行多參數綜合動態(tài)環(huán)境試驗和人機系統(tǒng)綜合環(huán)境動態(tài)試驗，以及進行虛擬試驗技術的 研究 和應用。
2、環(huán)境模擬設備
1）地面環(huán)境模擬設備
地面環(huán)境模擬設備主要有低溫環(huán)境模擬、高溫環(huán)境模擬、濕熱環(huán)境模擬、太陽輻照環(huán)境模擬、砂塵環(huán)境模擬、雨環(huán)境模擬、浸漬環(huán)境模擬、酸性環(huán)境模擬、爆炸性大氣環(huán)境模擬、積冰/凍雨環(huán)境模擬和霉菌環(huán)境模擬等設備。
由于地面兵器的空運及機載使用，傳統(tǒng)的地面兵器空中使用時可能會遭遇特殊環(huán)境，如快速溫度變化、溫度沖擊和溫壓環(huán)境。對于整機，這些環(huán)境的模擬在技術上有一定的難度。
當前地面環(huán)境模擬的主要發(fā)展方向是多參數綜合動態(tài)環(huán)境模擬。美國最新的MIL-STD-810F軍標規(guī)定了溫度、濕度、低氣壓、振動四綜合環(huán)境試驗；英國皇家陸軍科學 研究 院的車輛環(huán)境實驗室允許882.6kW的坦克車在開車狀態(tài)下模擬低氣壓、溫度環(huán)境；美國陸軍阿伯丁靶場的兵器環(huán)境試驗設備能讓車輛在行駛道路條件下模擬低溫、高溫、濕熱、低氣壓等單參數環(huán)境和多參數組合環(huán)境。
該設備有1000m3、145m3和45m33個環(huán)境室，采用1套空氣制冷系統(tǒng)和各自獨立的電加熱設備，低溫可達到-100℃，高溫可達80℃，于1984年建成并經國家驗收，在大型環(huán)模設備中首次成功采用了空氣制冷。該設備試驗間尺寸為16m×8m×8m（長×寬×高），溫度范圍為常溫～50℃，濕度可到85×（1±0.05）RH（≤40℃），太陽輻射強度最大1kW/m2，模擬的最大風速為35m/s。
2）空中環(huán)境模擬設備
目前，空中環(huán)境模擬試驗主要有飛機環(huán)境控制系統(tǒng)空中環(huán)境模擬試驗和飛機發(fā)動機高空性能試驗。
（1）飛機環(huán)控系統(tǒng)空中環(huán)境模擬試驗。這類試驗模擬空中飛行時的外界大氣壓力和溫度（蒙皮熱附面層恢復溫度），以及發(fā)動機壓氣機引氣參數和沖壓空氣參數（溫度、壓力和流量）。主要的環(huán)境試驗有部件（附件）試驗、環(huán)控系統(tǒng)試驗和環(huán)控系統(tǒng)聯合（包括座艙和設備艙）試驗。
（2）發(fā)動機高空性能試驗。發(fā)動機高空性能試驗在發(fā)動機高空性能試驗臺上進行。
當前，空中環(huán)境模擬的發(fā)展方向是：模擬飛行器，特別是高速飛行器飛行任務包線確定的氣壓和溫度變化環(huán)境；模擬由飛行任務包線與發(fā)動機工作狀態(tài)變化共同確定的壓氣機引氣參數變化和沖壓空氣參數變化（流量、壓力和溫度變化）。這是多參數綜合的動態(tài)環(huán)境模擬。
（3）空間環(huán)境模擬?？臻g環(huán)境模擬試驗主要有：熱平衡試驗（載人及無人航天器），熱真空試驗（載人及無人航天器），載人航天器人機組合艙外活動的空間環(huán)境試驗，微重力試驗，空間輻照環(huán)境試驗，空間高能粒子輻照試驗，電子、質子、紫外線綜合輻照試驗，原子氧、紫外線綜合輻照試驗，空間碎片及微流星環(huán)境試驗，空間防污染環(huán)境試驗，磁環(huán)境試驗等。目前常用熱真空試驗、熱平衡試驗、艙外活動試驗和微重力試驗。
它的主容器（立式）直徑12m，高22.4m，主輔容器總容積3200m3，可以完成載人航天器和大型衛(wèi)星的熱真空及熱平衡試驗、宇航員艙外活動環(huán)境試驗和航天器系統(tǒng)及部件試驗，已承擔“神州號飛船”及我國多種人造衛(wèi)星的空間環(huán)境試驗。其規(guī)模及技術總體水平排在美國、俄羅斯和歐共體之后，日本及印度之前，居世界第4位。
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